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现在我们矿安公司都推行新型甲带了，相比旧的而言，新型甲带，采用 16MN 合金或45＃钢，其结构编织密度大、耐磨、耐冲击、耐穿透能力强、弹性好等特点，具有防跑偏， 防打滑功能；克服了老式甲带阁层易夹煤而导致甲带与皮带脱离，出现打滑、断带等现象，导致维
护劳动强度大、成本高；内衬胶带采用防跑偏结构，在环形 带中间加铸一道梯形筋，大大克服了以往皮带跑偏的难题。使用新型甲片专利号组合和成的甲带，提高了给料机低砸放断裂重载启动等性能，分散
锰钢甲带又称钢带、履带，是甲带式给煤机传动部分中主要配件，甲带选用由增强尼龙1010高耐磨轴销串接新型甲片组成。新型甲片为精密铸造，材质为Mn16或高耐磨合金钢。Mn16材料具有良好的耐磨性、韧性，增强尼龙1010穿条具有良好的耐磨性和自润滑性，大大提
高了甲带的耐冲击性，当甲带受到物料剧烈冲击时，首先其自身结构形式就将冲击力由冲击点甲片经甲带尼龙穿条向四周扩散，其次，其下的胶带自身变形也吸收一定的冲击载荷。并同时将剩余的冲击载荷传导给缓冲托辊及缓冲托辊座进行吸收
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