出售一家带一个车指标的公司尽调已做价格合适

出售一家带一个车指标的公司尽调已做价格合适  李金婵  13811195680

大家都知道在北京想要买车，那首先就需要有一个车指标。

现有一家干净的车指标公司转让，已做尽调，公司干净，没有问题，车尾号3266，也还不错，就按普通号码价格出售，一手资源，价格不高

摇号的话不是说想摇到就可以的。基本上是没有个几年时间是摇不到的，所以说现在是有好多的人，都是想买车。就是没有摇到号，所以一直在发愁，不说别的就说2020年的时候在排队摇号的人数就已经到30多万人了。而且每年的车指标数量都是有数的，基本不会超过4万个，所以这样的概率您觉得您需要多长时间可以摇的到呢。

所以现在有的都是收购一家带车指标的企业来缓解一下，都是毕竟是狼少，所以目前北京车指标的价格才会一路飙升的，我在给大家看一下2021年北京小客车指标新新化1、以“无车家庭”为单位配置指标2、优先向“无车家庭”配置指标3、调整指标申请时间和配置频次4、取消申请更新指标时限5、推动个人名下第二辆及以上本市小客车有序退出6、鼓励存量车“油改电”7、了制造业企业。

靠谱指数共享汽车如果你没有强大的亲友团，也没有强大的资金链。那么共享汽车不失为一个能开上车的好办法，目前，北京有GoFun、一度用车、途歌、巴歌出行、神州iCar的共享汽车企业提供出行服务。共享汽车的优点是想用就用。可挑选车辆。价格相对便宜。但缺点也很明显，你得手机满大街找车，靠谱指数租车俗话说。旱的旱死，涝的涝死，在如此多人摇不到号的时候，还有很多人摇上号买车之后车辆闲置，有些人会选择将车辆租出去，而且是长租，包保养和保险，摇不中号。租车也是不错的选择，不耽误摇号，并且没有其他限制。保险、年检、保养等都不用操心。

北京车指标新2022规定，1、以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标“无车家庭”以积分多少排序，2、指标配置向“无车家庭”倾斜，新能源指标2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置。2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率，3、指标配置频次变化，由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标。

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